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Passagens de ônibus de Brasília, DF - TODOS para Rio de Janeiro, RJ - Novo Rio

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Preço

Viação Gipsyy
12:30
08:00

previsão 19h 30m de viagem

Brasília, DF - Terminal Interestadual

Rio de Janeiro, RJ - Novo Rio

Leito

R$

5 Avaliações 7,3
balc?oRetirada guichê
Viação Gipsyy
12:30
08:00

previsão 19h 30m de viagem

Brasília, DF - Terminal Interestadual

Rio de Janeiro, RJ - Novo Rio

Semileito

R$

5 Avaliações 7,3
balc?oRetirada guichê
Viação UTIL
16:30
12:00

previsão 19h 30m de viagem

Brasília, DF - Terminal Interestadual

Rio de Janeiro, RJ - Novo Rio

Executivo

R$

2600 Avaliações 8,0
balc?oRetirada guichê
Viação UTIL
16:30
12:00

previsão 19h 30m de viagem

Brasília, DF - Terminal Interestadual

Rio de Janeiro, RJ - Novo Rio

Leito

R$

2600 Avaliações 8,0
balc?oRetirada guichê
Viação UTIL
20:30
15:50

previsão 19h 20m de viagem

Brasília, DF - Terminal Interestadual

Rio de Janeiro, RJ - Novo Rio

Leito

R$

2600 Avaliações 8,0
balc?oRetirada guichê
Viação UTIL
20:30
15:50

previsão 19h 20m de viagem

Brasília, DF - Terminal Interestadual

Rio de Janeiro, RJ - Novo Rio

Semileito

R$

2600 Avaliações 8,0
balc?oRetirada guichê
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Viações que atuam nesta rota

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Rodoviárias

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Informações gerais

Trecho da viagem Ônibus de Brasília, DF - TODOS para Rio de Janeiro, RJ - Novo Rio Preço da passagem de ônibus para Rio de Janeiro, RJ - Novo Rio O preço da passagem de ônibus hoje custa entre R$ 218,00 e R$ 521,15 Tempo de viagem Viajar de Brasília, DF - TODOS para Rio de Janeiro, RJ - Novo Rio leva em média 18 horas 25 minutos . Tipos de Viagem
Tipos de Poltrona
Leito Ônibus com poltrona do tipo leito (ou leito-cama) possuem uma inclinação quase que em 180º, imitando uma cama, equipados com ar condicionado, e banheiro. Também pode haver água mineral.
Convencional Ônibus com poltronas do tipo convencional geralmente possuem uma inclinação até 45º e banheiro.
Executivo Ônibus com poltronas do tipo Executivo possuem por sua maioria, inclinação e apoio para os pés, sanitário, ar condicionado. Também pode haver água mineral.
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